零部件名称
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| ①制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住
②制动轮工作表面有油污
③制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露
④主弹簧调整不当或弹黉疲劳、老化、张力太小、制动力矩过小所致
⑤电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物
⑥液压推杆制动器叶轮旋转
| 加油润滑各铰接点
用煤油清洗制动轮工作表面更换制动瓦衬
调整主弹簧的张力，更换已疲劳的主弹簧
按技术要求调整磁铁冲程清理长行程制动电磁铁工作环境
检修推动机构和电器部分
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| 1.制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运
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制
| 行机构溜车，断电后制动滑行距离过大
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| 不灵活
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动器
| 1-制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机“没劲”
| ①制动瓦衬胶粘在制动轮上
②活动铰链被卡住
③主弹簧张力过大
④制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁
⑤电磁铁线圈烧毁
⑥液力推动器油液使用不当
⑦液力推动器的叶轮卡住
⑧电压低于额定电压的80^，电磁铁吸力不足
| 用煤油清洗制动轮工作面及瓦衬
清除卡住地方的杂物，加油润滑铰链
调整主弹簧，使其符合标准要求
按工作环境更换适宜的油液检查电器部分和调整驱动机构
测摄电磁铁线圈电压值,查明电压.降低的原因并予以解决
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| ①制动瓦衬与制动轮间隙不
均匀，在机构运转时，瓦衬
仍压在制动轮上，摩擦生热
冒烟
②辅助弹簧失效，推不开制动
臂，瓦衬始终贴压在动轮上
③制动轮工作表面粗糙
| 调整制动器，以达到间隙均
匀，运转时瓦衬能脱开制动轮
更换辅助弹簧
将制动轮工作面重新车制
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| ①制动轮直径不圆度超差
②制动轮与减速器输入轴不同心
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发表于 2019-7-30 09:25:42