工程机械燃油消耗过高的4大对策

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在工程建筑这个行业中，工程机械当然不可或缺的施工设备了，如今大大小小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须，但是也面临着一个很大的问题，设备耗油严重。
下面是针对工程机械耗油严重的一些对策：
1、按地域选用节油器
不同的地域特点，导致不同的甚至相反的节油器选择。这主要表现在南方的炎热和北方的寒冷  上：南方温度高，一些兼有强化冷却的节油技术效果较好;而北方寒冷，则宜选用具备预热的燃油系。  这不仅可以收到节油效果，还可解决柴油机的高温散热不良或低温启动困难的问题。
2、保持柴油的清洁
使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件严重磨损，因而油耗  增加。为此，柴油需经沉淀方可使用;加油时尽量用软管借柴油自重注入油箱或用手油泵抽油，但应  避免吸入桶(罐)底杂质，防止灰砂雨雪的混入。由于柴油同空气或油箱壁接触，会逐渐生成一些污  垢沉入油箱底或附着在油箱壁上，即使每天加入的柴油都是干净的，也会被污染而加剧燃油系精密偶  件的磨损与锈蚀，这样既增大柴油机的油耗，也会降低其运转的可靠性与耐久性，因此要定期清洗油 箱。
3、供给充足的新鲜空气
要使1kg柴油在汽缸内充分的燃烧，需要供给15kg新鲜空气。因此，要按时认真保养空气滤清  器，及时更换破损失效的空气滤芯，让它始终处于通畅的工作状态。否则，缸内柴油会因空气不足而 燃烧不充分，以冒黑烟的形式从排气管排出，白白浪费柴油。
4、保持机械良好的技术状态
(1)消除燃油系的故障。若喷油器滴油或雾化不良，针阀副磨损过多或喷孔扩大，喷油泵供油量  过小或各缸供油不均，供油时间过早或过迟，都会使喷入缸内的柴油得不到充分燃烧，因而油耗上  升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器，必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件，并正确调整供油 时间。
(2)及时调整气门间隙。机械工作一段时间后，气门间隙会发生变化。若间隙过大，气门将迟开、  早闭，导致汽缸进气不足，排气不净，因而出现油耗上升的不良后果。若间隙过小，当柴油机温度上  升，气门杆膨胀后气门与气门座会因封闭不严而漏气，于是汽缸压力不足，同样导致燃烧不良，油耗  上升的后果，还容易烧蚀气门。为此，应定期检查并正确调整气门间隙。
(3)及时恢复汽缸压力。当活塞与缸套组件因磨损而间隙过大、气门座松动或气门漏气而使汽缸  压力过低时，喷入缸内的柴油则不能完全燃烧，机械的油耗也随之上升。应定期测量汽缸压力，更换  磨损超限的缸筒，活塞或活塞环，重镶气门座和研磨气门，以恢复汽缸的正常压力。